制造重慶萬(wàn)向輪的材料有很多種。常用的材料有尼龍、聚氨酯、橡膠、鑄鐵等材料。它廣泛應(yīng)用于礦山、機(jī)械設(shè)備、電子設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、工程裝修、紡織、印染、家具、物流設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)、周轉(zhuǎn)車(chē)、底盤(pán)、機(jī)柜、設(shè)備、機(jī)電、無(wú)塵車(chē)間、生產(chǎn)線(xiàn)、大型超市等眾多行業(yè)和領(lǐng)域。

相同直徑的移動(dòng)腳手架腳輪，一般廠家會(huì)生產(chǎn)幾種不同的承重系列，如輕型、中型、中型等，其方式是使車(chē)輪和支架有不同的厚度或材料。給予系數(shù)是單腳輪，當(dāng)?shù)孛嫔系呢?fù)荷是相對(duì)平坦的，單個(gè)腳輪負(fù)荷（=總重量的設(shè)備，安裝腳輪數(shù)）×1.2（系數(shù)）；如果地面不平整，然后為一個(gè)單一的負(fù)載算法，腳輪=毛重設(shè)備/ 3因?yàn)闊o(wú)論什么樣的非光滑的地面總是至少有三個(gè)車(chē)輪和配套設(shè)備，該算法等于增加保險(xiǎn)系數(shù)，更加可靠，防止軸承短缺，導(dǎo)致大大減少事故或腳輪壽命。

從萬(wàn)向輪功能的角度來(lái)看，有制動(dòng)器，有制動(dòng)器和支架，所有的制動(dòng)器都是同一制動(dòng)器上的雙制動(dòng)器，還有踏面制動(dòng)器、正制動(dòng)器、側(cè)制動(dòng)器等，這些都與腳輪工廠有關(guān)。

當(dāng)我們使用腳輪時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一種常見(jiàn)的表現(xiàn)形式，這往往是萬(wàn)向腳輪在前面容易出現(xiàn)的問(wèn)題，特別是對(duì)于一些腳輪制造商的手推車(chē)，往往在使用時(shí)，也在后面的兩個(gè)好，但兩個(gè)可以轉(zhuǎn)它的時(shí)候經(jīng)常在前面出現(xiàn)問(wèn)題。

這一次結(jié)構(gòu)是說(shuō)腳輪，如果是固定的，它往往沒(méi)有約束力，只要使用的材料有承載力，而且車(chē)輪軸承也能滿(mǎn)足要求，一般可以長(zhǎng)期使用，但可以使前腳輪不同。

因?yàn)樗谏厦娴慕Y(jié)構(gòu)也存在著復(fù)雜性，這是除了移動(dòng)讓腳輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向軸承的重要在于上面，而軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，往往是平轉(zhuǎn)的，所以容易出現(xiàn)問(wèn)題，至于萬(wàn)向腳輪，重要的是轉(zhuǎn)向器上部軸承的質(zhì)量。

根據(jù)其用途不同，軸承分為鐵芯、鋁芯和塑料芯，尺寸為1英寸到8英寸。鐵芯和鋁芯通常是重型車(chē)輪，常用的制動(dòng)裝置是。